จะได้รับประโยชน์ร่วมกันอย่างมากหลังเปิดใช้เส้นทางรถบรรทุกเพื่อขนส่ง
สินค้าผ่านแดนระหว่างประเทศ
ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายสินค้าทั้งลดต้นทุนขนส่งและประหยัดเวลา
ขณะที่ภาคเอกชนมั่นใจผลไม้ไทยระบายเข้าตลาดจีนได้ง่าย
แก้ปัญหาผลผลิตล้นตลาด
วันนี้ (11 มิ.ย.) ที่บริเวณด่านพรมแดนมุกดาหาร
สะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 2-สะหวันนะเขต คณะผู้แทนไทยและจังหวัดมุกดาหาร
ได้ร่วมกันทำพิธีเปิดการเดินรถบรรทุกระหว่างประเทศ ไทย-ลาว-เวียดนาม
โดยมี นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานฝ่ายไทย
โดยในเวลาและวันเดียวกันนี้ได้มี พิธีเปิดพร้อมกันอีก 2จุด คือ
ด่านพรมแดนสะหวันนะเขต สปป.ลาว และด่านพรมแดนลาวบาว
สาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม
นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า
การเปิดเส้นทางขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ในอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง คือไทย
ลาว เวียดนาม กัมพูชาและพม่า ได้บรรลุข้อตกลงที่ว่าด้วยการอำนวยความสะดวก
ในการขนส่งสินค้า ใน 3 ประเทศ คือ ไทย ลาว และเวียดนาม
ซึ่งถือเป็นการนำร่องที่ทั้ง 3
ประเทศจะได้รับประโยชน์ในการขนส่งสินค้าผ่านแดน โดยไม่ต้องมีการเปลี่ยนรถ
ประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่ายได้อย่างมาก
"การเปิดเดินรถในครั้งนี้
จะช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าไทย ไปยังเวียดนาม
โดยไม่ต้องมีการขนถ่าย ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนในการขนส่ง
และจะเป็นส่วนสนับสนุนให้การพัฒนาเศรษฐกิจภายในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง
ขยายตัวเพิ่มมากขึ้นต่อไปในอนาคต"
ขณะที่ นายอาชว์ ตั้งประกิจ
ประธานชมรมส่งเสริมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจังหวัดมุกดาหาร กล่าวว่า
ในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ซึ่งได้มีการเปิดใช้เส้นทางระหว่างกันแล้ว
รถบรรทุกที่จะขนส่งสินค้าผ่านแดน จะต้องแสดงรายการสินค้า
แสดงรายการตู้คอนเทนเนอร์ และแสดงเอกสารค้ำประกันรถให้ถูกต้อง
ทั้งนี้ การเปิดเส้นทางรถบรรทุกระหว่างประเทศ
ไทย-ลาว-เวียดนามตามเส้นทางดังกล่าว ทั้ง 3
ฝ่ายเห็นชอบให้มีการเดินรถที่ใช้เพื่อการพาณิชย์ประเทศละ 400 คัน
โดยจังหวัดมุกดาหาร ได้รับการจัดสรรจำนวน 9 คัน โดยผู้ได้รับสัมปทานคือ
บริษัทบุญรักษาขนส่ง
การเปิดใช้เส้นทางนี้ นายอาชว์กล่าวว่า จะได้ผลประโยชน์ในหลายทาง
ทั้ง สินค้าทางเกษตร และสินค้าที่ไทยจะส่งไปประเทศจีน -เวียดนาม
และเปิดเส้นทางรถประจำทางระหว่างประเทศ ควบคู่ไปกับการเปิดเส้นทางขนส่ง
ซึ่งเป็นผลประโยชน์ไม่ใช่เฉพาะจังหวัดมุกดาหารอย่างเดียว
และจะได้รับผลประโยชน์ทั่วทั้งภาคอีสานและภาคตะวันออก
ที่มีสินค้าผลไม้ก็จะได้ส่งสินค้าผ่านเส้นทางนี้ได้
เกษตรกรที่เป็นชาวสวนจะมีผลประโยชน์มากในเส้นทางนี้ที่จะขนถ่ายสินค้าไป
ประเทศจีน...
สำหรับเส้นทางเดินรถบรรทุกระหว่าง 3 ประเทศ คือ ไทย ลาว
และเวียดนาม เกิดขึ้นโดยการผลักดันของธนาคารพัฒนาเอเชีย หรือ ADB ที่
ต้องการให้มีการขนส่งข้ามพรมแดนในประเทศลุ่มแม่น้ำโขง
ตามแนวเส้นทางเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก (EAST- WEST ECONOMIC CORRIDOR)
ดังนั้น จึงได้มีการลงนามความเข้าใจในการเริ่มใช้ความตกลงว่าด้วยการอำนวยความสะดวก
ในการขนส่งสินค้า ณ จุดผ่านแดนมุกดาหาร-สะหวันนะเขต
และจุดผ่านแดนสะหวัน-ลาวบาว เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2550
และกำหนดให้มีพิธีเปิดใช้เส้นทางดังกล่าวอย่างเป็นทางการในวันที่ 11
มิถุนายน 2552 ช่วงเวลาไล่เลี่ยกันวันเดียว ทั้ง 3 จุด
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น